オリジナルドライブレコーダーにて取得する
各種データの活用について

能登半島地震の際の
地割れ地点マップの提供

2024年1月の能登半島地震にて、ＤＡＰデータを用いて「走行道路情報・地割れ地点マップ」をHPに公開。国交省にも同様のデータを提供し、国道の被害把握や早期復旧を支援しました。

エコドライブ支援サービス

ＤＡＰは急操作や前方車両接近、偏り等を検知してドライバーに警告する機能^*1を搭載しており、これにより、燃費効率の悪化に繋がる急操作の発生頻度が下がることを研究を通じて確認しています。2023年12月にはエコドライブスコアに基づき、スマホアプリ上で特典としてクーポン提供^*2を開始しました。

• *1

  端末ごとに利用できる機能が異なります。

• *2

  「新型・事故自動通報ドラレコ」と「2カメラ一体型ドラレコ」のサービスです。

J-クレジットへの登録^*3

運転中の車両の危険な挙動を検知し、音声等でお客様に注意喚起を行っています。これにより急ブレーキ等の急操作の発生頻度が減少し、安全運転につながるだけでなく、エコドライブが促されたことで、燃費の改善効果も確認できています。
これを受けて、当社はエコドライブの促進を通じたカーボンニュートラルの実現・脱炭素社会への移行支援を目的として、本サービスによる燃費改善効果のクレジット化プロジェクトをJ-クレジット制度事務局に申請し、2024年8月22日に実施された認証委員会で承認されました。なお、エコドライブ支援システムを活用したCO₂排出量削減を対象としたクレジットの承認は、日本国内で初めてです。

• *3

  J-クレジットへのＤＡＰデータの登録は、「2カメラ一体型ドラレコ」のみのサービスです。

特大事故における全損認定で
支払い早期化を実現

ＤＡＰデータと自動車保険の保険金支払いデータを基に、システム上で車両の損傷度や修理の可否を推定するアルゴリズムを構築しました。24年12月以降、ドライブレコーダー付き自動車保険をご契約のお客様が大きな衝撃の自動車事故^*4に遭われた際、本アルゴリズムの活用により、お客様へ早期に保険金をお支払いすることが可能となりました。

• *4

  車種が自家用普通乗用車、自家用小型乗用車、自家用軽四輪乗用車かつ車両保険金額が100万円以下のご契約において発生した車両単独事故または100:0事故が対象です。

位置情報を活かした
車両保険金の支払い

2021年7月に静岡県熱海市で発生した土砂災害において、車両の位置を特定した罹災前の画像と罹災後に撮影された様々な画像・動画を組み合わせて、被保険自動車が土砂に流され「全損」であることを確認しました。その上で、立会いをせずに車両保険の全損認定を行い、早期の保険金支払いを実現しました。

事故状況再現システムの導入

事故時のデータがドライブレコーダーから自動で送信^*5されます。 送信されたデータをもとにAIが事故状況を再現し、損害サービススタッフへ自動的に連携されます。さらに、過去の判例をもとに責任割合の参考値が算出されるため、迅速な事故解決と保険金の支払いが可能となります。​

• *5

  大きな衝撃を検知したとき等、ドライブレコーダーから自動で事故連絡された場合に当社へ自動で事故前後の映像が送信されます。

専用スマートフォンアプリ
「クーポンチャレンジ」^*6の開発

ドライブレコーダーから取得したデータを用いて算出した安全運転診断の得点に応じて、電子クーポンの獲得に挑戦いただけます。電子クーポンはコンビニ等で利用可能な商品ラインナップから選択して獲得することができます。

• *6

  「新型・事故自動通報ドラレコ」と「2カメラ一体型ドラレコ」で利用可能です。

AI交通事故発生リスク分析

自動車保険の保険金支払いデータとＤＡＰデータと道路交通環境データを掛け合わせ、AIを活用して分析することで、各道路・交差点における交通事故発生リスクレベルの可視化と、そのリスク要因分析を行っています。道路インフラの対策箇所の優先順位や対策内容の検討などに活用しています。

通学路安全点検支援システム

全国の自治体・教育委員会が取り組んでいる通学路安全点検の効率化と安全対策の高度化を支援するために開発した「通学路安全点検支援システム」において、安全点検の対象エリアにおける交通事故発生リスクの分析にＤＡＰデータ(急ブレーキ等の危険運転データ)を活用しています。