高速道路でのトラブル回避

高速道路での違反による取り締まりの状況(2019年)をみると、あおり運転(車間距離不保持)と判明したのは13,787件で全体の約3％でした。一方で、「あなたは、運転をしている際に、あおり運転や急な割り込み等、周りの車に危険な運転をされたことがありますか？」の問いに、「ある」と回答した割合は83.1％もあり、取り締まりを受けていないもののあおり運転そのものは多く発生していることがわかります^*。また、速度違反は法令違反の約7割を占めています(図3)。この中には前の車をあおった後、追い越し車線で速度超過で走り続ける危険なドライバーも含まれているかもしれません。
2020年6月30日に改正道路交通法が施行され、「妨害運転罪」が成立しました。これにより、わざと車間距離をつめて運転したり、急ブレーキをかけて他車の運転を妨害したりすること等が厳正な取り締まりの対象となりました。あおり運転の加害者にならないような運転が求められます。

車間距離は、前方に危険を発見した際、安全に停止できる距離でなければなりません。高速道路の場合、時速100kmで走行しているときは約100m、時速80kmのときは約80mの車間距離をとる必要があります。また、雨で路面が濡れていたり、タイヤがすり減っていたりする場合には、この倍の車間距離が必要とされています。
車間距離確認の標識がある場合は、それを利用して十分な距離を確認しましょう。しかし、走行中に車間距離を正確に確認するのは容易ではありません。車間距離を時間に換算し、前の車が標識等の"目標"を通過してから自車が通過するまで、ゆっくりと3秒を数えて距離を確認しましょう。焦って数えないために「ゼロイチ・ゼロニ・ゼロサン」と、「ゼロ」を付けてゆっくり確認するとよいでしょう。

走行中、「パチッ」と車体に小石が当たるような音を感じたことがありませんか？道路上に散らばる小石を、車のタイヤが巻き上げて後続車に当ててしまうケース(飛び石)があります。小石がフロントガラスに当たればクモの巣のように割れて前が見えなくなる危険性があります。また、トラック等のように大きなタイヤを装着している車両は、溝に少し大きめの小石を挟んでしまい勢いよく後ろに飛ばす可能性があります。車体に小石が当たるような音がしたり、トラックが前を走行していたりする場合は、車間距離を長めにとり、慎重に走行しましょう。

自分が逆走していると気づいていないドライバーは、対面通行の道路で左側通行していると勘違いして、自車から見ると追い越し車線を逆走してくる可能性が高くなります。
高速道路の情報板などで、逆走車の情報を得たら、速度を落とし、車間距離をとって一番左の車線を走行しましょう。
逆走車を発見したら、路肩に避難し、携帯電話等で道路緊急ダイヤル(♯9910)か警察(110)に通報しましょう。