信号機のない交差点の交通ルール

原則、左方優先となるため、左側から来る車の進行を妨げないようにしなければなりません。

道幅が明らかに広い方の道路を通行している車が優先となるため、非優先の車は徐行するとともに、交差する道路を通行する車の進行を妨げてはいけません。

一時停止の規制がない方が優先となります。規制のある側の車は停止線の直前で一時停止しなければならず、また、交差する道路を通行する車の進行を妨げてはいけません。停止線は交差点の端よりも少し手前に設けられていることが多く、特に見通しが悪い場所では左右からの車の確認が難しいため、多段階停止を心がけましょう。

多段階停止とは

安全のために、一時停止場所で複数回停止する方法です。
「止まる」「見せる」「見る」の3段階での停止が推奨されています。

• （1）
  停止線で停止する
• （2）
  車両の先端が交差点にかかるところで再度停止し、交差道路の走行車両などに自車の存在を知らせる
• （3）
  左右の状況が見えやすい位置でもう一度停止し、安全を確認してから通行する

交差する道路が「優先道路」であるときは、非優先道路を通行する車は徐行するとともに、優先道路を通行する車の進行を妨げてはいけません。見通しの悪い交差点であっても、優先道路を通行している側には徐行の義務はないため、特に注意が必要です。

優先道路とは

「優先道路」の標識がある道路や、センターライン・車両通行帯の線が交差点の中まで描かれている道路を指します。

ただし、優先道路を通行している側にも安全運転義務はあります。非優先道路を通行する車が優先関係を無視して進入してくることも考えられますので、相手が止まるだろうと思い込まず、交差点進入時はアクセルオフにして注意を向けるようにしましょう。また、交差点の先が停止車両で混雑しているときや、非優先道路側の後続車が連なっているとき、視界が悪いときなどは進路を譲ることによって、交通の安全や円滑さを確保することができます。優先意識を強く持ちすぎず、思いやりと譲り合いを心がけることが事故を防ぐことに繋がります。

ロータリー(円形交差点)との違い

ロータリーには信号機や一時停止が設置されていることがあり、規制に従って通行をしなければなりません。信号機がない場合は通常の交差点と同じく左方優先となるため、進入する車が優先です。一方、ラウンドアバウトは信号機や一時停止が設けられていないため、別途、道路交通法によってルールが定められており、周回している車が優先です。

環状交差点の誤った通行方法

環状交差点は右回り(時計回り)の一方通行であるため、通常の交差点のように右端または中央に寄って右折すると逆走となり大変危険です。右折する場合も最短ルートを進まず、左端に沿って通行しなければなりません。